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看完私家车“报废”新规，车主心凉了，新车还能开几年？
如今，中国人在购买汽车时正在考虑越来越多的事情。过去购买汽车时，可能是因为头脑炎热。如今，消费者变得越来越理性。除了考虑汽车的性能和配置外，他们还关心我国的汽车。2019年，我国正式实施了六号政策，标志着老式的三号车辆将被淘汰。该国许多人在购买汽车时开始关注汽车排放。
汽车是由零件和组件组成的大型机器。买车后，就不能一直开车。汽车的使用寿命有限，对报废寿命有严格的要求。过去，我国汽车报废寿命为15年60万公里。此后，报废汽车。后来，在许多车主的建议下，我国的报废期限终得以调整，并废除了15年和60万公里的强制报废条例。
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从理论上讲，只要汽车能够通过年度检查，就可以驾驶超过15年，但许多车主发现实际情况并非如此简单。超过10年的旧车很难通过年度检查。如果您不花钱找到黄牛，车主将无法通过年检，汽车也将无法正常行驶。随着中国6的到来，也将进行OBD测试。将这种测试添加到年度检查之后，旧车很难通过年度检查。
OBD检测是将机器连接到行程计算机，以读取车辆的故障代码并查询隐患。通过此测试，旧车上的许多小缺陷将不再被隐藏。根据我国的年度检查条例，开车要15年并不容易。许多车主发现，根据自己的汽车使用频率和使用习惯，许多汽车每年行驶数万公里，达到60万公里并不难。
一些刚买车的人更加担心。他们开着第五汽车只开了几千公里。看到这个新的报废规则，他们担心在偿还之前会报废他们的汽车。V型车的车主不必担心。尽管已经执行了6排放，但6排放尚未普及。5车主还有很多缓冲时间。现在4辆旧车已不在路上。
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刚买车的车主不必太担心。驾驶汽车10年没有问题。该计划无法跟上快速变化的步伐。谁知道将来如何更改政策？不确定是否会调整汽车的报废时间。现在，汽车的更换速度如此之快，许多年轻人不打算在购买汽车后继续开车，并在几年内将其替换为新车。这样的车主不必担心报废汽车。
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